Перейти к содержимому

Добро пожаловать на Trainz-Mp
Зарегистрируйтесь у нас, чтобы получить доступ ко всем нашим форумам, фотографиям и документам. После регистрации и входа в систему, Вы сможете создавать темы, отвечать на сообщения, загружать документы и фотографии, изменять репутацию другим пользователям, получать личные сообщения, обновления статуса, контролировать свой профиль и многое другое. Если у вас уже есть аккаунт, Войти - или создать аккаунт удачного дня!

Уважаемые участники и гости проекта Trainz-Mp
Если вы не знаете с чего вам начать, то первое, что Вам необходимо сделать - это установить программу TeamSpeak 3 и зайти в ней на наш сервер: адрес ts3.trainz-mp.ru, потом перейти в канал "Техническая поддержка" и спрашивать то, что Вам не понятно. Не надо сидеть молча на форуме и ждать. Заходите и спрашивайте, тут никто никого не покусает, я думаю все участники будут рады ответить на вопросы новичков.

Наш проект специализируется на мультиплеерах в игре Trainz 12. Однако, если у вас есть вопросы, касающиеся игры Trainz в целом (какие-то вопросы, которые вам хотелось бы обсудить или узнать что-либо по данной игры), то Вы можете задать их нам и сделать это лучше всего именно в канале "Техническая поддержка" нашего сервера TeamSpeak 3: адрес ts3.trainz-mp.ru.
Быстрее будет рассказать голосом и нагляднее показать скринами.
Мы ждём Вас каждый день после 18:00 МСК в нашем канале TS3. P.S. Помните, чем подробней Вы разъясните свою проблему, тем больше вероятность, что Вам помогут!
Желаем Вам приятной игры!

Новостная лента

Купить лицензионный ключ Trainz 2012 https://vk.com/trainz_mp
Друзья, мы имеем некоторые проблемы при отправке писем на почтовые ящики @mail.ru, @gmail.ru, поэтому желательно используйте свои ящики на @yandex.ru - с ними проблем не будет.
Набор на тех. учебу по пульту RTrainSim. Подать заявку <ТУТ>.
Инструкция по работе ТЧМ и ДСП. Ознакомиться всем! <ТУТ>

Фотография

Книга отзывов и предложений по МпЖД

Предложения и замечания Предложения Замечания

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 138

#136
kemal

kemal

    Зам.Начальник ОтКС

  • Почётный пользователь
  • PipPipPip
  • 70 сообщений
204 - Очень хороший
  • ГородКазань
  • Лицензионный ключ Trainz?:Есть
  • Кол-во часов ОФ МП (ДТ):нет
  • Кол-во баллов (ДУД):20

Награды

     
На Крутоборку категорически НЕ рекомендую добавлять маневровую работу. Очень уж там с путевым развитием печально.
  • 1

#137
Did Pepko

Did Pepko

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 53 сообщений
22 - Хороший
  • ГородКривой Рог
  • Лицензионный ключ Trainz?:Есть
  • Кол-во часов ОФ МП (ДТ):нет
  • Кол-во баллов (ДУД):нет

На Крутоборку категорически НЕ рекомендую добавлять маневровую работу. Очень уж там с путевым развитием печально.

Согласен про Крутоборку. А Лихачево?


  • 0

#138
Lambo

Lambo

    Пользователь

  • Пользователи
  • PipPip
  • 43 сообщений
30 - Хороший
  • Лицензионный ключ Trainz?:Есть
  • Кол-во часов ОФ МП (ДТ):нет
  • Кол-во баллов (ДУД):нет

Есть предложение по улучшению качества проведения мультиплееров для новичков. Ввести еще один класс погонов для ДСПО и ТЧМ на проекте. К примеру приходит человек. После приема его в наши ряды он имеет право приходить на любые покатушки и пользовательские м-ры, и имеет погон без лычки (к примеру). Для того что бы получить доступ на НеОФ ему надо сдать теорию на ТЧМ или ДСПО (теорию для ТЧМ и теорию + практику пользование пультом ДСП на задание маршрутов и обход багов пульта). Сдача теории можно сделать таким путем, создается список из 30 вопросов,содержание которых должно прямым,а не косвенным образом относиться к реалиям мультиплеера (проход по светофорам,вызов ДСП,доклад ДСП, скоростные ограничения, отличия грузового от пассажирского (дистанции торможения,набора скорости из за весовых особенностей) приоритет и т.д.)  далее в соответствующей теме подается заявка и сдача 7 рандомных вопросов ответственным лицам. После успешной сдачи уже человек получает лычку и возможность играть на НеОФах. В теории ДСПО,к примеру,Вызов машиниста,действия при проходе на красный,связь с ДСП других участков и станций, действия при ЧС (вылетах ДСП и ТЧМ) знание приказов и.т.д.) 
Возможно это нововведение поднимет качество мультиплееров,уменьшит кол-во сходов, действия ДСП и ТЧМ при ЧС станут правильными. Все таки НеОФ это тренировка ОФа,а не просто покатушки.


  • 2

#139
Lambo

Lambo

    Пользователь

  • Пользователи
  • PipPip
  • 43 сообщений
30 - Хороший
  • Лицензионный ключ Trainz?:Есть
  • Кол-во часов ОФ МП (ДТ):нет
  • Кол-во баллов (ДУД):нет

Есть предложение по маршруту Грегово,золотая осень. В виду 3х разных типов тяги и не большому количеству поездной работы (заметил на участке Гурьевка - Плехановская для грузовых в первый час МП) и при следовании пассажирские поездов с электрифицированного участка на дизельный и далее возврат на электрификацию закреплять за машинистами:для грузовых 2 локомотива (электровоз и дизель);для машинистов пассажирских поездов дальнего следования (с переменки на дизельную и далее на постоянный ток) возможность занимать по 1 локомотиву для каждого типа тяги, дабы уменьшить время простоя на станциях смены тяги в виду отсутствия сменного локомотива. 


  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

Яндекс.Метрика

Рейтинг@Mail.ru