Перейти к содержанию
Trainz-Mp - Мультиплееры в Trainz

Эрендир

Разработчик ®
  • Постов

    92
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент Эрендир

  1. Версия 4.0.3 hotfix3 Исправления: Исправлена ошибка из-за которой игроки в мультиплеере не могли переводить ручные стрелки рядом со своим локомотивом. Добавлена заглушка, позволяющая рассчитать карты с количеством стрелок больше 1000. (новая функция получение списка стрелок в игре возвращает не более 1000 стрелок) Исправления в версии 4.0.2 hotfix2: (был только на длс) Исправлена ошибка в составлении схемы станции, из-за которой могли не собираться некоторые маневровые маршруты. Добавлена отсутствующая синхронизация стрелок при автовозврате. Исправлена проблема с синхронизацией спаренных стрелок, из-за которой у клиента спаренные стрелки отображались с потерей контроля. Hotfix содержит: TDT sU DSP Controller [<kuid2:151055:28008:21>] — Пульт ДСП Внимание!!! Чтобы нормально заработала сборка маневровых маршрутов (п1 hotfix2), требуется перерасчёт пульта. Скачать hotfix по традиции можно с длс или здесь Полная сборка v4.0.3 для тех, кто не качал предыдущие версии, доступна здесь Демокарта здесь
  2. Версия 4.0.1 hotfix 1 Исправлена ошибка из-за которой при просчёте станции выдавалось ложное сообщение о том, что не удалось найти ни одной станции, вместо сообщения об ошибке стрелки. Hotfix содержит: TDT sU DSP Controller [<kuid2:151055:28008:19>] — Пульт ДСП Скачать hotfix по традиции можно с длс или здесь Полная сборка v4.0.1 для тех, кто не качал 4.0.0, доступна здесь Демокарта здесь
  3. Версия 4.0.0 Полностью переработанная версия пульта специально под TANE и TRS2019 Работоспособность в: TANE SP3, TRS2019 SP1, TRS2019 SP2, TRS2019 SP3, TRS2019 SP4 Состав: TDT sU DSP Library [<kuid2:151055:60027:9>] — Основная библиотека TDT sU DSP Controller [<kuid2:151055:28008:18>] — Пульт ДСП TDT sU DSP Path Breaker [<kuid2:151055:60055:2>] — Прерыватель маршрутов TDT sU DSP X Trigger [<kuid2:151055:60064:2>] — Х Триггер TDT sU DSP Station Border [<kuid:151055:60080>] — Маркер границы станции TDT sU DSP Junction Link [<kuid:151055:60079>] — Маркера спаренных стрелок TDT sU DSP Menu Icon [<kuid2:151055:21028:3>] — Иконка для меню Что нового: Код переписан по версию 4.5 игры; Новый дизайн, подстроенный под версию игры; Реорганизация настроек пульта. Теперь настраивать пульт проще и понятнее; ]Добавлен маркер спаренных стрелок. Позволяет объединить несколько стрелок в одну. Ставиться, например, на съездах; Добавлен маркер границы станции. Подобно входному светофору ограждает станцию; Полная поддержка Advanced Junction; Ручные стрелки больше не управляются с пульта и не отображаются в нём; Теперь ТЧМ сам управляет ручными стрелками, находящимися не делее 150 метров от него; Добавлено окно свойств стрелки (ctrl+ПКМ по леверу или через пульт); В случае ошибок стрелки при расчёте выводится подробное описание ошибки стрелки и направление, с которого эта ошибка возникает. Так же, отлавливаются стрелки установленные вне точки разветвления путей; Расчёт больше не зависает, если ближайший к стрелке объект пути находился в центре соединения сплайна; При постройке выходного маршрута первый участок перегона больше не проверяется на занятость; Входные маршруты теперь строятся на занятый путь; Открытие светофоров в поездном режиме больше не доступно из пульта; Добавлена возможность повторного открытие перекрытого поездного светофора, если маршрут от него всё ещё замкнут; Переделано управление стрелками с пульта; Добавлено отслеживание и индикация потери контроля стрелки; Добавлено перекрытие поездного светофора начала маршрута при потере контроля стрелки по маршруту; Стрелки с автовозвратом теперь возвращаются только при освобождении секции маршрута с задержкой (180с для поездных, 60с для маневровых); Переделан алгоритм постройки маневрового маршрута под состав. Теперь он обходит ПС стоящий по маршруту, как в постройке на свободный путь. Изменен дизайн и поведение окна ввода номера поезда; Формирование (ввод номера) и расформирования поезда теперь возможны только на приёмо-отправочных путях; Добавлен контроль взреза стрелки (восстановление только админом или офицерами из свойств стрелки); Абсолютно новый взгляд на очереди маршрутов; Теперь если концом поездного маршрута является маневровый светофор, то маршрут будет отображаться не ДО, а ЗА; Добавлена возможность вспомогательного перевода стрелки; Добавлен авторежим с возможностью автоматического пропуска поездов по главным путям по "крестам"; Добавлена возможность управления пригласительным сигналом; Добавлены ответственные действия (например, разбор занятого маршрута, вспомогательный перевод стрелки, включение ПС на светофоре); Добавлен журнал действий (все действия с пультом заносятся в журнал). Внимание!!! В связи с принципиальным изменением структуры данных сохранения, требуется переинициализация пульта на существующих картах. Где скачать: Пульт полностью доступен для загрузки с DLS. Так же, можно скачать здесь, а демокарту здесь
  4. Как это не важна. Ещё как важна. И куда большее важна, чем пресловутое время суток. В разную погоду локомотивы себя по разному ведут. Попробуй на 121 поездить в легкий дождик с 8000т. А вы играете в тепличных условиях. Никакого интереса. Я за то, что бы погода менялась динамически в процессе сессии. Можно даже правило сделать соответствующее.
  5. А нет желания создать отдельные функции для Диспетчера? Как на счет того, чтобы не много отделить ДСП от ДНЦ??? Потому что как бы то не было это обсалютно разные работы... Я думаю будет очень круто иметь на мультиплеере действующего Диспетчера. А не дежурного, который тоже диспетчер... Надеюсь что то сделаете, потому что надо плотно развивать ДУД, для машинистов уже и так все шикарно, надо думать о не менее интересной работе! А нет желания расписать что за функции? И лучше всего сделать это в trello в разделе Хотелки
  6. Минорное обновление пульта ДСП. Версия 3.1 Ссылка: http://files.trainzdevteam.ru/File/778PXCgMrUSns3pl~LuKSg (все активы ставятся как оригинальные) Следить за развитием пульта ДСП, вносить свои предложения и голосовать за имеющиеся можно на доске в trello: https://trello.com/b/Hbe53CY1/su Изменения: Исправлена ошибка, которая вызывала исключение при удалении всех вариантов маршрутов станции Исправлена ошибка из-за которой удалённые маршруты или их варианты отображались в пульте в режиме машиниста. Добавлено меню выбора сбора только основного маршрута или с авто выбором вариантов при постройке маршрута имеющего варианты. Добавлено указание по какому варианту собран маршрут, если маршрут был собран и имеет несколько вариантов. Мелкие исправления
  7. Теперь следить за развитием пульта, и даже поучаствовать можно через trello. Ссылка на доску https://trello.com/b/Hbe53CY1/su Для желающих писать свои хотелки необходимо обзавестись адекватностью, зарегистрироваться на trello, и написать мне в личку свой аккаунт, что бы я мог добавить к доске. Заходите, следите, голосуйте за хотелки, и пишите свои хотелки.
  8. Новая версия ДСП контроллера. Версия 3.0 Ссылка: http://files.trainzdevteam.ru/File/Uc3X90ydbE261eC4TxhRNA (все активы ставятся как оригинальные) Список изменений: Добавлена поддержка Advanced Junction, что упрощает настройку топологию станции. Добавлен автовыбор варианта маршрута при постройке маршрута и через очередь Улучшен алгоритм маневровых маршрутов Исправлены некоторые ошибки Оптимизированы некоторые алгоритмы.
  9. Да уж... Ладно бы школьник написал. bptch, uk - United Kingdom. Причём тут Украина вообще?
  10. Хотя, перечитал сейчас оригинал, и понял что к чему. Я не знаю в какой переводчик ты пихал то что тебе прислали, но у тебя в корне противоположный смысл. И ты это видать и запостил сюда, как показать что у них много счастливых пользователей и патчей можно не ждать. Хотя в оригинале написано чётко, что впереди ещё много и много патчей, но они не будут такими большими, как был HF1
  11. Причём здесь ТАНЕ? Ответ же явно на 12. Ну или тогда бы хотя бы вопрос бы свой сюда вписал, а то вообще тогда непонятно на что они тебе отвечают.
  12. zebaroff, я так понимаю, это ответ от техподдержки относительно вопроса о патче для ТРС12? Но нафига то всё в теме по новой игре? Неужели трудно нормльно объяснять что к чему? Или это такое желание сделать вброс какой-то? IronFelixx, никаких патчей, кроме HotFix1 (он же 76401, а на стим чуть выше) не выходило. Просто человек то ли вброс какой-то хотел сделать, то ли не понимает о чем он пишет.
  13. Что это такое? Хоть бы в добавок был оригинал приведён. А то получается: "Твоя беги. Моя стреляй"
  14. Главное о чём говорят на официальном форуме. А там пока говорят о внутренней сборке, которая пошла на тесты к избранным.
  15. olsup, я констатирую факт и вообще привык называть вещи своими именами.
  16. Легко на форуме "языком" трепать. В N3V Games всего один программист. Я делаю акцент именно на этом: один программист. Кроме того, у них и дизайнера походу нету и они не могут даже нормально настроить освещение. Игру надо оценивать не по дефолту, который в Trainz всегда был очень уныл. Не нужно забывать, что Trainz всегда позиционировался как платформа для сторонних разработок. Хотите видеть как выглядит игра на самом деле, поглядите скрины и видео на TrainUp, а не обзоры всякого сброда, которым бы лишь сенсацию за лайки. Да, на сегодня TANE не доработана и имеет огромную тучу проблем и переходить на неё пока я бы не советовал. Но в мире Trainz такое было всегда. Старожилы помнят сколько было проблем в TRS2012 на старте и как долго переходили на неё, ожидая патчи. А до этого подобное было с TRS2010, а до этого с TRS2009 и т.д. N3V Games это же маленькая студия работающая над нишивым продуктом, а все хотят от неё игры ААА класса
  17. Ну нету там никаких ключей. Они только в BOX версиях. Там где дешевле. А разве где-то обещалось? Это технически невозможно сделать в ТРС, ибо там нет раздельной тяги для локомотивов в составе.
  18. Это как? А с чего вдруг оно должно быть предоставлено? От кого и чего подтверждать то надо?
×
×
  • Создать...