РЭКС (РЭКС.Регион-экспресс, Региональный экспресс) — сервисная компания, являющаяся агентом по обслуживанию пассажиров[1][2][3] нескольких пригородных экспрессов и ускоренных пригородных поездов ЭД4Мв Москве и Московской области. Перевозчиком на этих направлениях являются ЦППК и Аэроэкспресс, владельцем составов РЖД.[1]
Бренд был создан компанией «Аэроэкспресс» совместно с ЦППК[1] в октябре 2011 года для пригородных межрегиональных и межобластных перевозок.[4][5] Цветографическое оформление поездов и билетов разработано компанией Plenum Brand Consultancy.[4][5]
C 2012 года рассматривалась возможность запуска экспрессов между Москвой и городами соседних областей, который мог произойти в начале 2014 года.[1]
По сравнению с обычными электричками цены на РЭКС примерно в два раза выше при проезде по Москве и от Москвы до городов, относящихся к 3-й тарифной зоне[6] (тарифы рассчитываются по правилам для 7000-х поездов из городского заказа с повышающим коэффициентом не более 2[3]). Количество безбилетников не превышает 5 %.[1]
По мнению Алексея Безбородова (агентство Infranews), целью создания РЭКС было отделение прибыльных активов (маршрутов) от убыточных. Вероятно, что неприбыльные маршруты будут постепенно устраняться.[6]
Перевозчики, предоставляющие РЭКС поезда, пользуются федеральной субсидией, покрывающей плату за пользование инфраструктурой. Сама компания РЭКС не несет затрат, связанных с эксплуатацией пассажирского состава.[3]
По данным директора ОАО «ЦППК» Михаила Хромова, проект РЭКС безубыточен.[2]
скачать тут http://yadi.sk/d/wk_Vcz9vQyqfK
