Ровно 115 лет назад, 1 сентября 1900 года, в Москве состоялось торжественное открытие Павелецкого вокзала. Первоначально он назывался Саратовским, поскольку именно в Саратове находилось управление Рязано-Уральской железной дороги, на чьи средства и для обслуживания которой был построен вокзал. 23 января 1924 года сюда прибыл траурный поезд с телом В. И. Ленина. После этого в течение короткого промежутка времени (с 1924 по 1925 годы) вокзал именовался Ленинским, однако название это не прижалось, он снова стал называться Саратовским, и лишь после Великой Отечественной войны вокзал переименовали в Павелецкий. В первой половине 80-х началась крупная реконструкция комплекса. Перед архитекторами стояла непростая задача: нужно было не только увеличить территорию вокзала, но и полностью сохранить его узнаваемый облик. Старое здание было полностью сохранено и стало частью современного комплекса. Площадь вокзала увеличилась в шесть раз, а пропускная способность - в четыре. 3 ноября 1987 года обновленный Павелецкий принял своих первых пассажиров. Рядом с вокзалом находится Музей Московской железной дороги, одним из экспонатов которого является отреставрированный в 1937 году паровоз У127, ведший тот самый траурный поезд Ильича.