Перейти к содержанию
Trainz-Mp - Мультиплееры в Trainz

Lexys251

Пользователи
  • Постов

    193
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

Весь контент Lexys251

  1. 1. Lexys251 2. ЧС4т-351 (Балезино) 3. С регламентом переговоров ознакомлен; 4. Обязуюсь соблюдать все ограничения скорости по маршруту; 5. Обязанности и информацию для машинистов знаю. Спасибо Ваша заявка принята
  2. 1. Lexys251 2. ЭР2т-7155(Подклетное) 3. С регламентом переговоров ознакомлен; 4. Обязуюсь соблюдать все ограничения скорости по маршруту; 5. Обязанности и информацию для машинистов знаю.
  3. 1)Lexys251 2)ЭР2Т-7155 (Подклетное) 3. С регламентом переговоров ознакомлен; 4. Обязуюсь соблюдать все ограничения скорости по маршруту; 5. Обязанности и информацию для машинистов знаю. Спасибо Ваша заявка принята
  4. 1. Lexys251 2. Д1-548 (Нефтянников) 3. С регламентом переговоров ознакомлен; 4. Обязуюсь соблюдать все ограничения скорости по маршруту; 5. Обязанности и информацию для машинистов знаю. Спасибо Ваша заявка принята
  5. 1)Lexys251 2)М62-1845 (Солнечная) 3. С регламентом переговоров ознакомлен; 4. Обязуюсь соблюдать все ограничения скорости по маршруту; 5. Обязанности и информацию для машинистов знаю. Спасибо Ваша заявка принята
  6. Всем привет. В мультиплеере Trainz я новичек, играл мало, но пересмотрел много записей МП. И вижу что в основном все происходит так: Машинист на локомотиве стает под состав и потом движеться из точки А в точку Б( делая остановки в нужных местах), вот как бы и все. Хотя я где то видел тут на форуме для карты Мосты-Заводская( возможно другая, точно не помню) схему движения грузов и товаров. Хочу предложить( может это уже есть. тогда поправите меня) такую схему для увеличения интереса игры в МП. Например: Машинист берет состав например на ст. Лихачево, в это время другой к примеру начинает движения с ст. Мосты или Балезино. Первые составы могут быть уже готовыми для начала МП, остальные пока формируються маневровыми порядками( собираються вагоны с разных предприятий ЧМЭзиками, и составляються составы). Едут два машиниста, один на дизельной тяге другой на электрической. Пересекаються к примеру на ст. Крутоборка( или любая другая узловая.) На Крутоборке вагоны что должны ехать например к Лихачево(из Мостов) перецепляються к локомотиву который прибыл из Лихачево( он в свою очередь оставляет свой состав на Крутоборке, потом его расспределяют по другим составам) , остальные едут дальше например к Заводской. А локомотив на дизельной тяге поехал обратно на Лихачево. Или такой вариант что не вагоны, а полностью составы меняют локомотивы. Прибывший из Мостов стает под Лихачевский и аналогично наоборот. Вы сразу скажете почему поезд ехавший из ст. Мосты не может поехать сразу на Лихачево? Потому что у него локомотив на электротяге .Для этого он и меняеться с тепловозом. И продолжают движение дальше. В это время ЧМЭзики составляют составы на станциях с промышленными объектами и когда поезда прибывают к этим станциям сотавы уже готовы. а не так что сессия началась и вагоны уже стоят всех ждут. Станции я назвал к примеру, могут быть и другие схемы. Суть в том что бы составы собирались из отдельных групп вагонов, и в пути тоже происходила отцепка(прицепка) вагонов к составам. Это требует заранее подготовленого плана, ну или пробовать импровизировать во время игры. Понимаю что это дополнительная нагрузка на диспечеров, но и интереса будет больше, как в настоящей жизна, формирование составов. А еще думаю что для людей которые давно играют и хорошо знают станции и работу ДСП проблем это не должно вызвать. Зато будет больше работы для людей кто любит маневры, и в то же время для машиниста поезда которому будут добавлять и отцеплять вагоны, что бы прицепили именно нужное количество вагонов. Ну и т.д.
  7. Спасибо за мультиплеер, отлично покатался! Понравилось что раннее утро в сессии было, еще по темному поехали!
  8. 1) Lexys251 2) ЧС8-041 (Мосты) 3. С регламентом переговоров ознакомлен; 4. Обязуюсь соблюдать все ограничения скорости по маршруту; 5. Обязанности и информацию для машинистов знаю.
×
×
  • Создать...