rudovich81

Попробуй ввести не в контенте и настройках, а запусти игру и в опциях заново ввести. У меня в воскресенье тоже было, помогло только так.

1. rudovich81 2. ЧС4т-519 (Глубокое) 3. С регламентом переговоров ознакомлен; 4. Обязуюсь соблюдать все ограничения скорости по маршруту; 5. Обязанности и информацию для машинистов знаю. Спасибо Ваша заявка принята

А кто-нибудь проверял МП в ТАНЕ?

This train going to Moscow Автор: RomkaCHS7

1. rudovich81 2. М62-1733 (Борисполь) 3. С регламентом переговоров ознакомлен; 4. Обязуюсь соблюдать все ограничения скорости по маршруту; 5. Обязанности и информацию для машинистов знаю.. Спасибо Ваша заявка принята

"Эшелоны на Берлин" Победа в Великой Отечественной была бы невозможна без работы людей, которые не принимали непосредственного участия в боевых действиях. С первых дней войны на железнодорожников легла огромная нагрузка. Именно от их работы зависели важнейшие стратегические задачи первых дней войны: эвакуация мирных жителей, заводов и предприятий с Запада на Восток, подвоз к линии фронта боеприпасов и солдат, уничтожение железнодорожных путей при отступлении, а при наступлении ­ их восстановление.

1. Ник в игре; rudovich81 2. ВЛ80с-705 (Вельск) 3. С регламентом переговоров ознакомлен; 4. Обязуюсь соблюдать все ограничения скорости по маршруту; 5. Обязанности и информацию для машинистов знаю.. Спасибо Ваша заявка принята

Наряд-смена №1 2 мая 2015 года Виртуальная Транспортная Организация «Trainz-MP Logistic» (далее ВТО «TML») Версия игры: лицензия Аuran Trainz Simulator 2012 Build 61388 KUID маршрута: Mosti-Balezino-Zavodskaya sU Final MP Final version,

1. Ник в игре; rudovich81 2. ЭП1М-645 (Нефтянников) 3. С регламентом переговоров ознакомлен; 4. Обязуюсь соблюдать все ограничения скорости по маршруту; 5. Обязанности и информацию для машинистов знаю. Спасибо Ваша заявка принята

Вопрос дня. Зачем нам нужен мертвый раздел GLLC – GL Logistics Company (экономическая стратегия), если в нем все темы закрыты? И снова же возникает вопрос о правомерности использования прав модератора ( закрытие тем в разделе ЧД )

Пользовательский мультиплеер 26.04.2015 г. (Воскресенье) Версия игры: лицензия Аuran Trainz Simulator 2012 Build 61388 KUID маршрута: Mosti-Balezino-Zavodskaya sU Final MP Final version, 706538:100004:6> 706538:100009:8> &dl &

1. rudovich81 2.М62м-1225 (Ефимьево) . С регламентом переговоров ознакомлен; 4. Обязуюсь соблюдать все ограничения скорости по маршруту; 5. Обязанности и информацию для машинистов знаю.. Спасибо Ваша заявка принята

Должностные обязанности руководящего состава Дирекции Тяги (РС ДТ) Сокращения должностей работников Дирекции тяги (шифры): НЗ-Т – Заместитель Начальника Дороги - Начальник ДТ; ЗТ – Заместитель Начальника ДТ; ТЧМИ – Машинист - Инструктор ДТ; ТЧМ – Машинист; ТЧМП – Помощник Машиниста. 1. Заместитель начальника дороги - Начальник Дирекции тяги (НЗ-Т) 1.1 На должность назначается приказом начальника дороги. 1.2 С должности снимается приказом начальника дороги с обоснованием данного решения. 1.3 Начальник Дирекции обязан: 1.3.1 Руководить Дирекцией тяги; 1.3.2 Обеспечивать в пределах своей компетенции безопасность движения поездов, контролировать выполнение локомотивными бригадами требований "Инструкции ТЧМ и ДСП", приказов и распоряжений. 1.3.3 Обеспечивать выполнение основных показателей работы Дирекции тяги. 1.3.4 При отсутствии начальника дороги и первого заместителя осуществлять руководство Мультиплеерной железной дорогой. 1.3.5 Развивать Дирекцию в пределах своей компетенции; 1.3.6 Создавать и редактировать необходимые темы в разделе Дирекции Тяги; 1.3.7 Создавать и обеспечивать работникам Дирекции необходимые условия для получения необходимых знаний, опыта и их совершенствования; 1.3.8 Осуществлять руководство и контроль действий заместителя начальника Дирекции и машинистов-инструкторов, а также давать им оперативные указания, при необходимости. 1.4 Начальник Дирекции имеет право: 1.4.1 Принимать и увольнять сотрудников в штат дирекции; 1.4.2 Принимать сотрудников на руководящие должности в Дирекцию; 1.4.3 Применять штрафные санкции вплоть до увольнения из ДТ, но с возможностью восстановления на усмотрение начальника Дирекции. 1.4.4 Заменять дежурного по форуму в том случае, если дежурный уведомит Начальника о своей невозможности осуществлять дежурство. Знаки различия: Жёлто-синий погон с венком и одной звездой. Ник имеет синий цвет. 2. Заместитель начальника Дирекции (ЗТ) 2.1 На должность назначается приказом начальника Дирекции или начальника дороги. 2.2 С должности снимается приказом начальника Дирекции, либо начальника дороги с обоснованием данного решения. 2.3 Заместитель начальника Дирекции обязан: 2.3.1 Осуществлять руководство Дирекцией вместе с начальником Дирекции или единолично при его отсутствии; 2.3.2 Развивать Дирекцию в пределах своей компетенции; 2.3.3 Создавать и редактировать необходимые темы в разделе Дирекции тяги; 2.3.4 Разрабатывать документацию для машинистов; 2.3.5 Разрабатывать меры для предотвращения и устранения случаев нарушений безопасности движения; 2.3.6 Проводить техническую учёбу, а также профилактические собрания локомотивных бригад для изучения частых ошибок; 2.3.7 Контролировать ведение и учет документации в Дирекции; 2.3.8 Проводить инструктажи перед началом мультиплееров и координировать действия обучающихся машинистов. 2.3.9 Проверять форум согласно графику. 2.4 Заместитель начальника Дирекции имеет право: 2.4.1 Принимать и увольнять сотрудников в штат дирекции; 2.4.2 Применять штрафные санкции вплоть до увольнения из ДТ по согласованию с начальником Дирекции. Знаки различия: Синий погон с 3 звёздами и 2 лычками. Ник имеет синий цвет. 3. Машинист-инструктор Дирекции тяги (ТЧМИ) 3.1 На должность назначается приказом начальника Дирекции, заместителя или начальника дороги. 3.2 С должности снимается приказом начальника Дирекции, заместителя или начальника дороги с обоснованием данного решения. 3.3 Машинист-инструктор обязан: 3.3.1 Проводить теоретический и практический экзамен у кандидатов; 3.3.2 Развивать Дирекцию в пределах своей компетенции; 3.3.3 Проводить обучение работников Дирекции в формате лекций и практических занятий; 3.3.4 Создавать и обеспечивать работникам Дирекции необходимые условия для получения необходимых знаний, опыта и их совершенствования; 3.3.5 Вести учёт активности на мультиплеерах работников Дирекции, определять причины ошибок и пути их предотвращения; 3.3.6 Рассчитывать перегонные времена хода на маршрутах, при необходимости. 3.3.7 Проверять форум согласно графику. 3.4 Машинист-инструктор имеет право: 3.4.1 Вносить изменения в действующую документацию, по согласованию с начальником Дирекции или его заместителем; 3.4.2 Составлять верное мнение у начальника Дирекции о кандидатах в ДТ; 3.4.3 Создавать темы обучающего характера в разделе ДТ. Знаки различия: Синий погон с 1 звездой и 2 лычками. Ник имеет синий цвет.

#Железнодорожное - 10 серия. Двухэтажные вагоны. Часть вторая Это вторая серия нашего тест-драйва новых двухэтажных вагонов курсирующих между Петербургом и Москвой. Сегодня мы идем в ресторан, изучаем иностранный опыт и габариты подвижного состава, со слезами на глазах вспоминаем коммуналку на колесах - плацкартный вагон.

#Железнодорожное - 9 серия. Двухэтажные вагоны. Часть первая. Сегодня серия - тест-драйв новых двухэтажных вагонов курсирующих между Петербургом и Москвой. Мы тестируем купе первого и второго этажа, изучаем купе проводника, туалеты, межвагонные переходы и тамбур, а так же вспоминаем когда еще в нашей стране по железной дороге ходили двухэтажные вагоны.

#Железнодорожное - 8 серия. Метровагоны семейства Е. Часть вторая. Метрополитен Это вторая часть эпоса о метровагонах семейства Е. Запутанное генеалогическое древо, все эти Ема, Емх, Еж, Еж1, Ем-501, Ема-502, Емх-503, Ем-508, Ем-509, а также Ев, Ечс, Еж3, Ем-508Т и даже Еж6! Серия ЖД. фан! А еще: Линкруст в отделке и мягкие диваны, модернизация вагонов Е, и как купить себе немножко метро?

Конвой КОМПАНИИ «Trainz-Mp Logistics» 21 февраля 2015 года. 21 февраля 2015 года. Версия клиента: 0.1.4 r2 Скачать: http://ets2mp.com/ Версия игры: 1.16.2 Время сбора: 14:00 Время старта: 14:20 Точка сбора: город Фра́нкфурт-на-Ма́йне (Frankfurt am Main) Подробнее: http://vk.com/topic-73945942_30844755?post=199 Во время проведения официального конвоя , сотрудники компании обязаны иметь игровой ник следующего образца: [Trainz-Mp]игровой ник[….] Где:[Trainz-Mp] – (обязательно) название компании. игровой ник - ваш игровой ник, крайне рекомендовано не использовать длинные ники с трудной произносимостью [….] – (по желанию) региональная принадлежность для России или обозначение страны для остальных, например [24RUS] [uA],[bY] и т.п. Также по возможности и желанию участников покрасить свой тягач в корпоративные цвета: красный, серый, белый УЧАСТВУЮЩИХ ПРОШУ ОТПИСАТЬСЯ ПОСРЕДСТВОМ КОММЕНТАРИЕВ.

#Железнодорожное - 7 серия. Рельсы. Часть вторая Железная дорога не появилась бы, если бы не было рельс! Это продолжение 4-й серии. Мы расскажем Вам, почему в разных странах разная ширина железнодорожной колеи. Смотрите наш своеобразный хит-парад - колея - метровая, ирландская, капская, европейская, русская, иберейсккая. Мы покажем, как у вагонов меняют тележки при пересечении границы, попытаемся купить рельсы, покажем, как проложить железку у себя на даче.

1. Ник в игре; rudovich81 2. Выбранный локомотив (МВПС); М62-1733 (Плехановская) 3. С регламентом переговоров ознакомлен; 4. Обязуюсь соблюдать все ограничения скорости по маршруту; 5. Обязанности и информацию для машинистов знаю. ​ Спасибо Ваша заявка принята

#Железнодорожное - Новогодняя серия Специальная новогодняя серия, из которой вы узнаете о том, как появился сериал #Железнодорожное, сколько еще серий выйдет, о чем они будут, а еще мы покажем вам рабочий материал, и то, что обычно остается за кадром!

#Железнодорожное - 6 серия. Метровагон Е (Ем, Ема, Еж, Еж3, Еж6) Рады представить Вам первую часть проекта #Железнодорожное посвященную легендарному метровагону Е. История зарождения отечественных метровагонов и их хитрая родословная. Метровагоны А,Б,В,Г,Д,Е,Ем,Еж3, как они появились и чем отличаются. Как связаны ленинградские станции типа "горизонтальный лифт" и метровагон Е. Поиски последнего действующего оригинального метровагона Е в питерском метро. "Ешка" в кино, география поставок.

х-д/ф "Бологое-Полоцкая" 1997, р Описание: На примере отрешенной от Большого Мира железной дороги, ее истории и повседневности, самобытной старинной архитектуры и местности, окружающей ее, представлен особый пласт российской жизни. Бологое-Полоцкая - это тот уголок бытия, который чаще всего остается незаметным человеку, особенно городскому, однако заинтересованный взгляд найдет здесь столько смысла и красоты... А еще этот фильм об удивительных локомотивах, у которых в голосе гудка голоса целых столетий

1.15.1

Изменение. Прошу изменить заявку в связи со сменой локомотива. 1. Ник в игре; rudovich81 2. Выбранный локомотив (МВПС); ВЛ80т-1241 (Заводская) 3. С регламентом переговоров ознакомлен; 4. Обязуюсь соблюдать все ограничения скорости по маршруту; 5. Обязанности и информацию для машинистов знаю. Спасибо Ваша заявка принята [warn=ВАШ НОМЕР ПОЕЗД №1811/1812][/warn]